Sejm uchwalił nowelizację przepisów dotyczących systemu monitorowania przewozu towarów SENT. Jednym z istotnych elementów zmian jest objęcie systemem SENT przewozów betonu towarowego oraz innych mieszanek na bazie spoiw mineralnych, występujących w formie gotowej do wylania masy.

Dla przedsiębiorców z branży budowlanej, transportowej i logistycznej może to oznaczać konieczność dostosowania procedur, dokumentacji oraz zasad współpracy z kontrahentami.

System SENT służy do monitorowania przewozu określonych towarów. W praktyce oznacza to, że uczestnicy przewozu mogą być zobowiązani do przekazywania określonych danych do systemu, aktualizowania zgłoszeń oraz zapewnienia zgodności informacji przekazywanych przez nadawcę, przewoźnika i odbiorcę. Rozszerzenie katalogu towarów objętych SENT ma więc znaczenie nie tylko formalne, lecz także operacyjne.

(Dalsza część artykułu pod materiałem wideo)

Zobacz film: Sankcje gospodarcze – nowe obowiązki dla przedsiębiorców

sankcje gospodarcze

W filmie eksperci CRIDO przedstawiają nowe obowiązki przedsiębiorców unijnych w związku z sankcjami gospodarczymi nałożonymi w konsekwencji wojny w Ukrainie. Zapraszamy.

Co obejmą nowe przepisy?

Nowe przepisy mają objąć przewóz betonu towarowego oraz innych mieszanek na bazie spoiw mineralnych w formie gotowej do wylania masy. Jednocześnie SENT nie obejmie gotowych wyrobów betonowych, takich jak kostka, płyty czy krawężniki. To rozróżnienie będzie istotne dla przedsiębiorców, którzy w swojej działalności korzystają zarówno z betonu towarowego, jak i z gotowych elementów betonowych.

Z uzasadnienia projektu wynika, że rozszerzenie systemu SENT ma służyć zwiększeniu transparentności obrotu towarami objętymi monitorowaniem oraz ograniczeniu ryzyk związanych z nieprawidłowościami w dokumentowaniu dostaw. W przypadku betonu towarowego znaczenie ma również specyfika tego rynku — dostawy są realizowane w krótkim czasie, często bezpośrednio na plac budowy, a sam towar występuje w formie gotowej do użycia. Objęcie takich przewozów SENT ma ułatwić organom kontrolnym weryfikację przepływu towarów i danych dotyczących dostaw.

Monitorowanie w ramach SENT ma objąć również m.in. zwroty towarów oraz przemieszczanie towarów między magazynami jednej firmy. Dane z SENT będą automatycznie udostępniane innym organom, np. Inspekcji Ochrony Środowiska czy Inspekcji Jakości Handlowej Artykułów Rolno-Spożywczych.

Kogo mogą dotyczyć zmiany?

Nowe przepisy mogą mieć szczególne znaczenie dla producentów betonu, firm budowlanych, przewoźników oraz podmiotów odpowiedzialnych za organizację dostaw materiałów budowlanych. W zależności od modelu współpracy obowiązki mogą dotyczyć różnych uczestników łańcucha dostaw.

Jednocześnie przy umowach na dostawę betonu przekraczających 100 m³ przewidziano uproszczenie w postaci jednego formularza zgłoszeniowego do SENT. Jeżeli zawarta pomiędzy firmami umowa na dostawę betonu przekroczy 100 m³, możliwe będzie dokonanie jednego zbiorczego zgłoszenia obejmującego całą umowę. Takie rozwiązanie może ograniczyć liczbę jednostkowych zgłoszeń, ale nadal będzie wymagało prawidłowego ustalenia, czy dana umowa spełnia warunki skorzystania z uproszczenia.

Dlatego warto sprawdzić, czy realizowane przewozy betonu mogą zostać objęte nowymi wymogami. Istotne będzie także ustalenie, kto w konkretnym modelu biznesowym odpowiada za dokonanie zgłoszenia, kto powinien je aktualizować oraz jak zapewnić prawidłowy przepływ informacji pomiędzy stronami transakcji.

 Jak przygotować się do nowych obowiązków?

Objęcie przewozów betonu systemem SENT może wymagać zmian w codziennej organizacji transportu. Przedsiębiorcy powinni zweryfikować, czy obecne procedury logistyczne, umowy z kontrahentami oraz wewnętrzne zasady obiegu dokumentów pozwolą na prawidłową realizację nowych obowiązków.

Dobrym krokiem będzie również przegląd umów z przewoźnikami i kontrahentami, tak aby jasno określić podział obowiązków związanych ze zgłoszeniami. W przypadku większych kontraktów istotne będzie dodatkowo ustalenie, czy możliwe jest skorzystanie z jednego zbiorczego zgłoszenia oraz jakie dane powinny zostać wykazane w formularzu.

Rozszerzenie SENT na przewozy betonu pokazuje, że system monitorowania przewozu towarów pozostaje ważnym narzędziem kontroli obrotu gospodarczego. Dla przedsiębiorców oznacza to konieczność bieżącego śledzenia zmian legislacyjnych i odpowiednio wczesnego dostosowania procesów operacyjnych.

CRIDO wspiera przedsiębiorców w zakresie regulacji dotyczących systemu SENT, w tym w analizie obowiązków, ocenie ryzyk, przygotowaniu procedur wewnętrznych, weryfikacji możliwości skorzystania z uproszczeń oraz bieżącym doradztwie prawnym i podatkowym dotyczącym monitorowania przewozu towarów.